Vous vous interrogez peut-être comment dans le futur allons-nous générer notre énergie ? Découvrez alors dans cet article les alternatives à l’énergie.
L’énergie de l’air
Des chercheurs américains d’une université ont en effet conçu le « Air-gen ». C’est un générateur qui est alimenté par l’air. Au moyen des nano fils, d’une bactérie nommée « Geobacter », cet appareil peut convertir en courant électrique des petites quantités de vapeurs d’eau. Ce principe fut découvert par hasard lorsqu’un chercheur fabriquait des capteurs et s’était aperçu que les nano fils ont produit de l’électricité quand il mettait ces derniers en contact avec l’humidité de l’air. Le grand avantage donné par cette source d’énergie alternative s’agit de la possibilité à l’utiliser à tout moment, c’est-à-dire qu’on peut l’employer 7j/7j et 24h/24h. De plus, c’est bon marché et durable. À l’inverse de l’énergie solaire et éolien, l’air est abondant. D’ailleurs, la production d’énergie à l’intérieur est possible au moyen de l’humidité de l’air. Selon les scientifiques, la production d’électricité dans des endroits étant à faible taux d’humidité est même envisageable. Bien sûr, la technologie est là, néanmoins, la tâche la plus difficile serait la production de grandes quantités d’énergie. Aujourd’hui, le « Air-gen » peut seulement produire de petites quantités d’énergie.
Des panneaux solaires pouvant produire de l’énergie la nuit
Les panneaux solaires peuvent produire de l’énergie durant la journée. Jusqu’ici, rien de nouveau. Néanmoins, les chercheurs commencent déjà à étudier la production d’énergie solaire la nuit. En effet, il y a deux possibilités : soit grâce à l’infrarouge et la lumière ultraviolette, soit en se servant de l’énergie étant générée avec le côté chaud et froid d’un panneau.
Rouler à l’énergie du soleil
Des chercheurs de Zurich avaient mis au point une technique qui permet d’utiliser le soleil pour générer un liquide étant durable qui peut servir de carburant de voiture. Pour procéder, les chercheurs chauffent l’eau et le CO2 à 1500°. Puis, ils les transforment en carburant qui peut être utilisé dans un moteur étant à combustion interne. Durant ce processus (très durable), ces derniers extraient ainsi de l’air autant de CO2 que ce que celui-ci n’en produit. Un autre grand avantage donné par cette technologie est le respect du climat, elle est également neutre en CO2. Cette dernière est actuellement réalisable à petite échelle uniquement. Les chercheurs suisses peuvent dorénavant produire 1 dl de carburant en 1 jour. Leur but est la production de dix millions de litres de carburant (à long terme), toutefois, d’après les experts, ceci va prendre un certain temps.